隨著我國交通網(wǎng)絡的快速鋪設，職業(yè)院校在軌道交通人才培養(yǎng)方面也緊跟其后。各所中職學校也開設了鐵路軌道交通的相關專業(yè)，老師整理了上饒開設有鐵路類專業(yè)的中職學校信息，初中畢業(yè)想要讀鐵路專業(yè)的同學都一起來看一下吧~
初中畢業(yè)讀鐵路專業(yè)需要滿足哪些條件
學歷與年齡?
需為初中應屆畢業(yè)生或具有同等學力，并持有初中畢業(yè)證書。
年齡通常要求14-20周歲，部分學校限制在15-18周歲范圍內(nèi)。
身高標準?
男生需≥165cm(高鐵乘務等專業(yè)可能要求≥170cm)，女生需≥160cm(部分學校要求≥163cm)。
視力與健康?
裸眼視力≥4.8(可矯正)，無色盲、色弱;聽力正常，無重大疾病史或傳染病。
面部、頸部、手部無明顯疤痕或紋身。
表達能力?
面試重點考察語言表達、形象氣質(zhì)及英語口語能力，高鐵乘務類專業(yè)增設形體測試。
2025年讀鐵路專業(yè)前景怎么樣
中國高鐵技術輸出至30余個國家，中老鐵路、雅萬高鐵等項目優(yōu)先從國內(nèi)鐵路院校選拔技術骨干。參與國際項目的技工年薪可達15-20萬元，享受外語培訓、海外津貼等福利。初中起點學生通過專業(yè)學習，未來有機會成為“一帶一路”建設的國際技術人才。
上饒有那些中職學校開設有鐵路專業(yè)？
一、上饒信州中等專業(yè)學校
(公辦中專，省級示范校)
該校創(chuàng)建于1984年，2021年獲批開設鐵道運輸服務專業(yè)?，F(xiàn)有專業(yè)教師24人，其中高級職稱占比45%，配備軌道交通模擬駕駛艙、票務管理系統(tǒng)等實訓設備。專業(yè)課程涵蓋鐵路客運組織、行車安全管理、運輸經(jīng)濟法規(guī)等模塊，與南昌鐵路局建立校企合作，近三年畢業(yè)生就業(yè)率保持在97%以上。2023年新建高鐵乘務實訓基地，包含CRH380B型動車組模擬車廂，實現(xiàn)站務、票務、乘務全流程實訓。
二、廣豐區(qū)職業(yè)高級中學
(公辦職高，省級重點校)
作為上饒東大門的重要職教基地，該校2023年新增城市軌道交通運營服務專業(yè)。依托廣豐高鐵站區(qū)位優(yōu)勢，構建"課堂+車站"雙元培養(yǎng)模式，與上饒車務段共建實訓基地。專業(yè)設置側(cè)重站務管理、安檢實務、運輸調(diào)度等方向，配備自動售票系統(tǒng)、安檢設備等教學設施。師資團隊包含5名具有鐵路系統(tǒng)工作經(jīng)歷的雙師型教師，2024屆畢業(yè)生已獲滬昆高鐵沿線車站優(yōu)先錄用資格。
三、鉛山縣職業(yè)技術學校
(公辦中專，市級特色校)
該校抓住衢九鐵路運營機遇，2019年開設鐵道車輛運用與檢修專業(yè)。建有2000㎡的車輛檢修實訓中心，包含轉(zhuǎn)向架檢修區(qū)、制動系統(tǒng)實訓臺等設備。課程體系采用"1+X"證書制度，學生可考取軌道交通車輛機械維護等職業(yè)資格證書。與南昌車輛段開展訂單培養(yǎng)，近兩年為鷹潭機務段輸送技術人才63人。2024年新增智能檢測技術模塊，引入軌道探傷機器人等智能化教學設備。
四、余干縣現(xiàn)代職業(yè)學校
(民辦中專，市級達標校)
作為民辦職校中較早開設鐵路專業(yè)的學校，其城市軌道交通運營管理專業(yè)側(cè)重服務方向。建有禮儀形體訓練室、雙語廣播實訓系統(tǒng)，著重培養(yǎng)高鐵乘務、貴賓接待等崗位人才。與福州客運段合作開展"乘務英才班"，實行企業(yè)導師駐校制度。2024年專業(yè)升級后新增鐵路旅游英語、應急醫(yī)療處置等特色課程，畢業(yè)生多服務于滬昆、合福高鐵沿線站點。
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